Las 10 mejores actualizaciones para el Ford Mustang GT 2022

Tuning un Ford Mustang GT nunca ha sido tan fácil. ¿Qué actualizaciones puede manejar el robusto Coyote V8? ¿Y valen la pena?

2023 marca el año modelo final de la sexta generaciónVadoMustang, y con eso viene una caída en la potencia gracias a los requisitos regulatorios de emisiones LEV III para EE. UU. y Canadá aplicados en 2022. Estas regulaciones afectan tanto al GT como al galardonado Mach 1. Así que nuestro viejo amigo, el Mustang GT, ahora produce 450 hp y 410 lb-ft de torque para su cierre de cortina, una mísera caída de diez unidades en ambas métricas.

El S550 tiene un gran desempeño desde el primer momento gracias al Coyote V8 de 5.0 litros embutido debajo del capó, pero para aquellos que deseen darle una despedida viable al Ford Mustang GT de sexta generación, hay más de unas pocas mejoras que pueden hacer. aplicar a su pony car.

La suspensión es siempre el primer lugar de ataque para los sintonizadores en ciernes en todos los ámbitos. Sin embargo, el Ford Mustang GT 2022 requiere una atención especial, ya que los propietarios sufren regularmente el temido "salto de las llantas" al acelerar el Mustang S550 de tracción trasera de posición ancha.

Detener el salto de los neumáticos se puede lograr fácilmente con los kits de suspensión del mercado de accesorios; los propietarios pueden trabajar para evitar el comportamiento de conejito de los Mustangs al operar una configuración de suspensión del mercado de accesorios, mejorar los arbustos, agregar enlaces verticales y algunos refuerzos del bastidor auxiliar ayudarán a reducir el salto de las llantas y mantener su Ford Mustang GT plantado durante los lanzamientos.

Un buen conjunto de amortiguadores ayudará a reducir el balanceo de la carrocería, el cabeceo y el subviraje/sobreviraje en este bruto de rendimiento relativamente pesado. No importa el aspecto rudo de un Ford Mustang sentado 20-30 mm más bajo que el original.

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Agregar un sistema de admisión de aire más extenso a un Ford Mustang GT es otra excelente actualización de rendimiento en la etapa inicial.

Una entrada de aire fresco del mercado de accesorios introducirá más oxígeno en el Coyote V8 que se esconde dentro del S550. Aunque las ganancias iniciales son mínimas, colocar un Mustang GT errante bajo un mapa de rendimiento, entre otras modificaciones, puede hacer que su toma de aire agregue 35 hp y 26 libras-pie de torque al Ford Mustang GT S550.

Un cuerpo del acelerador del mercado de accesorios es una de las muchas mejoras excelentes para el Ford Mustang GT. Aumentar la respuesta del acelerador y permitir que entre más aire en la cámara de combustión puede valer entre 15 y 25 hp adicionales cuando se combina con una entrada de aire frío y un mapa del motor.

el ford mustangEl cuerpo del acelerador original GT de 80 mm se puede desechar por una unidad de 90 mm del mercado de accesorios, un cuerpo del acelerador más grande introducirá más aire en el Coyote V8, proporcionando más potencia en el rango medio-bajo para los propietarios.

Un motor Gen-3 Coyote que se encuentra en el Ford Mustang GT puede admitir una conversión E85 mucho más fácil que los modelos anteriores gracias al sistema de inyección directa introducido. Además, los 16 inyectores del sistema de suministro de combustible estándar son adecuados para admitir combustible E85.

Sin embargo, al aumentar las cifras de potencia y el impulso de funcionamiento, los inyectores de combustible de rendimiento pueden ser una actualización vital, y he aquí por qué: cuanta más potencia demande, más combustible requerirá su motor. Los inyectores de stock son para cifras de potencia de stock; ignorar esta área hará que su Coyote V8 funcione pobremente y tenga más problemas. Junto con un buen ajuste y un sistema de admisión, puede esperar alrededor de +10 hp de los inyectores mejorados más un consumo de combustible adicional.

Las ganancias del 5% de potencia están sobre la mesa al aplicar un conjunto de tubos a su S550 Ford Mustang. Los encabezados vienen con dos opciones y, como siempre, las opiniones difieren. Unirse al ejército de tubos cortos aumentará sus cifras de potencia de rango bajo-medio, mientras que los tubos largos proporcionarán mayores ganancias en toda la banda de potencia.

El Mustang S550 de sexta generación requerirá un adaptador de tubo medio para aquellos que opten por tubos largos. Otra cosa que puede hacer es aplicar una actualización de encabezado para mejorar esa triste nota de escape del Mustang GT original, ya que no es ningún secreto que el S550 Ford Mustang GT carece de la nota áspera de sus predecesores.

El Ford Mustang GT llega con un sistema de escape de buen comportamiento que alcanza un máximo de 86 decibelios, una realidad bastante aburrida para aquellos que recuerdan el rugido de los predecesores del Mustang. Un sistema de escape del mercado de accesorios es la actualización perfecta para el Mustang moderno, lo que le da al S550 la voz que se merece como uno de los M insignia de América del Norte.Coches de uscle.

Dejando a un lado los 'Eargasms', las ganancias del 10% están disponibles para aquellos que combinan un conjunto de cabezales con un par de tubos en X de gran diámetro, lo que permite un flujo más suave de gases de escape del Coyote V8 que escupe fuego.

El Ford Mustang GT 2022 se puede ajustar; los sintonizadores profesionales pueden extraer más de 550 hp del Coyote V8 con simples pernos que permiten que el GT respire. Un simple flasheo de la ECU puede tomar cifras de hasta 470 hp sin una reconfiguración de la ECU.

Hacer un esfuerzo adicional con componentes de inducción forzada, como supercargadores y turbos, puede hacer que las reasignaciones del motor lleven cifras más allá de los 750 hp.

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Indudablemente, será necesario aumentar la potencia de frenado a medida que su Mustang GT descienda más hacia el caos de afinación. El Mustang GT llega con un juego de pinzas de freno de 4 pistones combinadas con rotores delanteros de 14" y traseros de 13".

Brembo y Ford ofrecen una pinza de 6 pistones con un rotor delantero mejorado de 15" con un trasero de 13,8". El aumento del tamaño del rotor le da al Ford GT una mayor capacidad térmica, lo que le permite funcionar bajo temperaturas más altas y detener el Mustang GT de manera mucho más eficiente mientras evita el desvanecimiento de los frenos.

Para construcciones de rendimiento, es vital combinar un nuevo sistema de frenos con un conjunto de líneas de freno de acero inoxidable y líquido de frenos de alto rendimiento; conducir con ira puede hacer que el líquido de frenos estándar del pantano hierva y se derrita a través de las líneas de freno OEM, lo que produce resultados devastadores.

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Para aquellos que anhelan una estética retro de hot-wheels, el Ford Mustang GT se ve como en casa con un juego de 20" en la parte delantera y 19" en la parte trasera; Las opciones son amplias en la escena del mercado de accesorios de Ford Mustang.

Por el lado del rendimiento, ¡no necesita optar por las ruedas de carbono de $ 8,500 de Ford! Sin embargo, reemplazar las ruedas originales de 25 lb en el Ford Mustang GT puede mejorar enormemente tu experiencia. Optar por aluminio fundido o un juego de ruedas forjadas por flujo puede liberar hasta 5 libras en las cuatro esquinas, lo que aumenta las capacidades de manejo del Mustang GT.

Envolver un juego de 19" con algunos Michelin Pilot Sport 4 es la configuración proporcionada por Ford en el modelo Performance Pack para el Ford Mustang GT.

Una amplia escena del mercado de repuestos apuntala el Ford Mustang GT; todo lo relacionado con las actualizaciones cosméticas está sobre la mesa. Esperemos que el Ford Mustang 2024continúa esta tradición.

Simplemente podría "asesinar" su Mustang o continuar con el tema de la actuación. Difusores de carbono, alas y el aspecto europeo, que consiste en luces blancas en la parte trasera, para que tus amigos piensen que eres exótico.

Fuentes: Fábrica de funciones, VR Tuned, Steeda

Un escritor automovilístico con sede en el Reino Unido, que sufre una obsesión enfermiza por los autos y la Fórmula Uno. Brindar contenido imponente que atraiga la atención y entretenga al mismo tiempo es clave. Los fines de semana, puedes encontrarlo Pasando por Williams Racing haciendo ruidos agudos de V10 con la boca... atreviéndose a soñar...