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Y ahora puedes salirte de los caminos trillados en un RAV4. Así es. Toyota ha presentado la Woodland Edition con tracción en las cuatro ruedas, ¡su primera edición especial SUV híbrida todoterreno! Con resortes helicoidales y amortiguadores de doble tubo prestados de una suspensión ajustada por TRD (Toyota Racing Development) para respaldarlo, este es otro ganador para el innovador fabricante de automóviles japonés.

Un motor de gasolina de 4 cilindros en línea DOHC de 2.5 litros genera 176 caballos de fuerza a 5700 rpm y 163 libras-pie de torque a 5200 rpm. Dos motores eléctricos cuentan con caballos de fuerza de hasta 219 hp. Una batería de iones de litio de 244,8 voltios se recarga con la energía capturada cuando el conductor aplica los frenos o se desliza por inercia. Además, el sedán equipado con transmisión variable continua controlada electrónicamente cuenta con un sistema de frenado regenerativo. La suspensión delantera con puntales MacPherson independiente y la suspensión trasera multibrazo con barras estabilizadoras, inspiradas en la TRD, hacen un trabajo particularmente bueno al absorber los baches y los baches. Y el crossover con tracción en las cuatro ruedas también está equipado con una dirección asistida eléctrica montada en bastidor para facilitar la conducción a velocidades más altas o al ingresar a un estacionamiento.

El RAV4 opera en tres modos: EV, que es eléctrico a velocidades más bajas de hasta 25 mph; ECO, un modo eficiente donde el conductor puede controlar la apertura del acelerador; y deportivo para una conducción enérgica. La pantalla de instrumentos redondeada que muestra las lecturas de carga, potencia y eco será útil para los conductores a los que les gusta gastar cada galón de gasolina.

Los faros delanteros LED de haz proyector flanquean una rejilla hexagonal gris oscuro de color metálico que alberga un emblema de Toyota teñido de azul. Insignias, guardabarros y rieles/travesaños de techo, todo en negro, son inconfundibles. Hay mucho espacio en la cabina y el asiento de la segunda fila dividido 60/40 se puede plegar para obtener 37.6 pies cúbicos de espacio de carga. Las áreas de almacenamiento están dispersas por toda la cabina, incluido un compartimento abierto encima de la guantera, la caja de la consola central, ocho portavasos/botellas, cinco puertos USB y un portagafas de sol en el techo. Otras ventajas son un asiento del conductor eléctrico y un techo corredizo inclinable/deslizante, aire acondicionado automático doble, columna de dirección y palanca de cambios telescópica/inclinable de cuero, pantalla táctil de infoentretenimiento de 8 pulgadas y una puerta levadiza de manos libres.

Las características de seguridad estándar incluyen bolsas de aire delanteras y laterales dobles, bolsa de aire lateral de cortina y bolsa de aire para las rodillas del conductor, monitor de punto ciego, alerta de tráfico cruzado trasero, vigas laterales en las puertas, frenos antibloqueo en las cuatro ruedas, distribución electrónica de frenos y asistencia de frenado, estabilidad del vehículo y control de tracción, cámara retrovisora ​​y zonas de deformación delantera/trasera. Toyota Safety Sense 2.5 incorpora un sistema de precolisión que detecta peatones, asistencia de seguimiento/salida de carril y control de crucero dinámico.

La versión Woodland, que atraerá a los amantes del todoterreno, mejora aún más la variada gama de este producto número 1 en ventas de Toyota. Además, el SUV híbrido cuenta con un espacio considerable para pasajeros/carga. Y como la parada en la bomba continúa lastimando la billetera, ¿quién no quiere un sorbo de gasolina para dar un paseo? (obtuvimos un total combinado de 39 mpg).

XT4 PREMIUM DE LUJO (AWD)

Neumáticos: P225/60R19

Distancia entre ejes: 105.9 pulgadas

Longitud: 180.9 pulgadas

Altura: 67 pulgadas

Ancho: 73 pulgadas

Capacidad de combustible: 14,5 galones

Kilometraje: ciudad 38, carretera 35

Peso: 3,775 libras

Precio base: $33,025

Precio probado: $ 34,360

Sitio web: www.toyota.com

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