Ciudad de Portland demanda a fabricante de tranvías por tornillo flojo

La ciudad de Portland demandó esta semana al fabricante de tranvías de Clackamas, Vigor Works LLC, aproximadamente cinco años después de que uno de sus tranvías descarrilara en la esquina de la calle Southeast Taylor y Grand Avenue.

El 24 de mayo de 2018, el tranvía de Portland se descarriló, golpeó a tres automóviles y provocó un embotellamiento que se prolongó durante gran parte del día. La ciudad inició una investigación, y ahora afirma que un tornillo en el acelerador se soltó y provocó el descarrilamiento al atascar el acelerador e impedir el frenado. La ciudad dice que el defecto fue el resultado de una arandela faltante alrededor del tornillo.

Después del incidente, la ciudad dice que también investigó otros tranvías de Portland con el mismo conjunto de acelerador y encontró tornillos sueltos y arandelas faltantes, lo que llevó a desmantelar cualquier tranvía con el conjunto defectuoso.

En la demanda, presentada en el Tribunal de Circuito del Condado de Multnomah el 22 de mayo, la ciudad dice que Vigor Works entregó un producto defectuoso, no cumplió con la garantía de su contrato y fue responsable del descarrilamiento de 2018. La ciudad está buscando $ 400,000.

Vigor Works se negó a comentar sobre litigios pendientes.

La ciudad de Portland compró el tranvía en cuestión, y otros cinco, a Oregon Iron Works por $ 20 millones en 2009. Posteriormente, el acuerdo se modificó a cinco tranvías por $ 19,5 millones. Oregon Iron Works fue adquirida en 2014 por Vigor Industries LLC (también conocida como Vigor Works), que se hizo cargo del contrato y entregó el tranvía en cuestión en junio de 2015.

La ciudad dice que el contrato deja en claro que Vigor Works es responsable de la entrega de un tranvía en funcionamiento. Pero a la empresa se le permitió subcontratar partes del montaje. El acelerador en cuestión fue fabricado por la empresa alemana W. Gessmann GmbH.