Tesla ha introducido FSD Hardware 4.0 en el Model Y
Sin fanfarria, Tesla ha introducido su computadora autónoma más refinada, Hardware 4.0 (HW4), en la línea Model Y. Es un movimiento sorprendente, ya que se creía que HW4 se implementaría con el rediseño del Model Y. Esta decisión estratégica, ejecutada en el estilo único y discreto de Tesla, sigue a la integración silenciosa de HW4 en los modelos de lujo Model S y Model X a principios de este año.
Este cambio salió a la luz gracias a una de nuestras fuentes, que proporcionó información precisa en el pasado. El propietario de Tesla, Zack (@BLKMDL3), ahora ha identificado varias unidades Model Y equipadas con hardware nuevo en su centro de entrega local. El repetidor lateral mejorado distintivo y las cámaras orientadas hacia adelante indican que se observó HW4 en las variantes de largo alcance y rendimiento del Model Y.
A pesar de estos emocionantes avistamientos, todavía se encontraron numerosos Model Y con el hardware anterior en el lugar de entrega. Como es habitual con el enfoque de Tesla para los despliegues de hardware, el cambio completo a HW4 en todos los Model Y llevará algún tiempo a medida que las fábricas de Tesla incorporen estos cambios.
La información del código fuente conectada a un Model Y fabricado recientemente también confirmó la presencia de HW4, designado como "AP HW4". Curiosamente, esta implementación por etapas podría dar lugar a disparidades entre las unidades del Model Y según su origen de fabricación. Por ejemplo, los fabricados en China, donde aún no se ha informado la incorporación de HW4, podrían hacer que los clientes canadienses se pierdan la actualización de HW4.
El HW4 de Tesla representa el compromiso de la compañía de perfeccionar aún más su sistema de conducción autónoma basado en visión, dejando atrás la dependencia anterior de una combinación de sensores de visión y radar. Desempeña un papel fundamental en el audaz objetivo de Tesla de dominar la conducción autónoma total (FSD) para fin de año.
No obstante, vale la pena señalar que ciertas funcionalidades no estuvieron disponibles al instante durante las primeras etapas de la implementación de HW4. Es probable que este factor haya influido en la decisión de Tesla de retrasar la introducción del Model Y. A medida que Tesla continúa perfeccionando el HW4, se anticipan más mejoras, incluido un mejor manejo de maniobras complicadas, como giros sin protección.
Las imágenes reveladoras compartidas por la comunidad de Tesla han brindado una mirada comparativa entre HW4 y su predecesor, Hardware 3.0 (HW3). Cabe destacar que las cámaras repetidoras laterales del Modelo Y con HW4 tienen carcasas de lentes notablemente más grandes y un campo de visión más amplio. Esto se aparta de las primeras anticipaciones, que proyectaban que HW4 introduciría cámaras adicionales. En cambio, el hardware actualizado parece mejorar el sistema de cámara existente.
La introducción de HW4 en el Model Y marca un paso notable en el compromiso de Tesla de perfeccionar la tecnología de conducción autónoma total. A medida que Tesla continúa desarrollando y refinando HW4, es emocionante imaginar el potencial transformador que esto tiene para el panorama automotriz.
Si bien la ambiciosa visión del CEO de Tesla, Elon Musk, de una flota de Robotaxi aún puede estar un poco lejos, la integración de HW4 en el Model Y sin duda representa un hito clave en ese viaje. A medida que evoluciona esta tecnología revolucionaria, el mundo espera ansiosamente los emocionantes avances que promete traer a la experiencia de conducción autónoma.
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