Los volantes del modelo Y de Tesla podrían caerse nuevamente, lo que conduciría a otro retiro del mercado

En total, 137 Model Y están incluidos en el retiro, pero este no es el primer caso en el que encontramos este problema que afecta a los Tesla EV.

Después de una investigación de la NHTSA, Tesla está retirando 137 Model Y por temor a que sus volantes se caigan. El fabricante de automóviles dice que el problema es un solo sujetador, pero no es la primera vez que aparecen informes de problemas similares.

De los 137 Model Y incluidos en este retiro, Tesla sospecha que solo el 10 por ciento tiene este volante suelto. Según el informe oficial presentado ante la NHTSA, un técnico de servicio de Tesla encontró el problema. Escalaron una preocupación después de encontrar un volante suelto mientras solucionaban un problema separado.

Eso ocurrió el 4 de mayo de este año y Tesla dice que para el 22 de mayo había decidido presentar este retiro voluntario. También confirmó que tiene conocimiento de al menos cuatro reclamos de garantía y un informe de campo que "están relacionados o pueden estar relacionados con esta condición". Al mismo tiempo, dice que no tiene conocimiento de ningún accidente, lesión o muerte relacionada con el problema.

Más: Tesla Model Y bajo investigación por volantes que se caen mientras se conduce

@elonmusk @TeslaOwnersWW @BLKMDL3 La familia estaba emocionada de recibir la entrega de Tesla Y el 24/1/2023. Estaba conduciendo por la autopista y de repente se cayó el volante, tuve la suerte de que no había ningún automóvil detrás y pude tirar del dispositivo #SafetyFirst #Fixit #TeslaModelY #help pic.twitter.com/4UMokFA2cv

El meollo del problema es un sujetador, una sola pieza que es responsable de sujetar el volante a la columna de dirección. Tesla dice que en casos raros es posible que el sujetador no esté apretado en el grado adecuado y, en esos casos, puede aflojarse y finalmente caerse. Si eso sucede, la rueda va con él.

Hemos informado sobre al menos tres ocasiones distintas de caída de los volantes de Tesla. En mayo de 2020, a un hombre británico se le cayó la rueda de su Model 3 solo un mes después de que se lo entregaran.

Más: Tesla no considera un volante que se cae de un defecto

Luego, en enero le contamos acerca de un hombre que experimentó un problema similar cuando la rueda de su Model Y se cayó menos de una semana después de la entrega. Inicialmente, Tesla incluso le envió una factura para arreglar la rueda. En marzo, la NHTSA dijo que estaba investigando dos volantes Model Y que se cayeron y ahora sale a la luz este retiro. Todavía tenemos que saber si esa investigación ha terminado o si esto es una señal de lo que vendrá.